Natt til søndag gjennomførte politiet, Statens Vegvesen og Tollvesenet storkontroll på E6 ved Alnabru.
All trafikk på motorveien innover mot Oslo ble sluset inn i ett kjørefelt. I løpet av 6 timer, fra klokken 19 til 01, passerte 3.300 kjøretøy.
407 kjøretøy ble vinket inn til nærmere sjekk ved kontrollplassen ved Esso på Alnabru.
Unge bilførere pekte seg ikke negativt ut
Kontrollen var rettet spesielt mot unge bilførere. Men da kvelden var omme, viste resultatene en god miks i alderen på dem som ikke hadde alt på stell.
— Manglende sikring av barn i fem av bilene var noe av det alvorligste vi oppdaget, sier Ronnny Lindesteg, fagleder for utekontrollen til Statens vegvesen.
Løse barn i baksetet - og trailersjåfører som ikke hviler
- Barn på 2-3 år satt helt uten sikring i baksetet, eller satt på fanget under selen til en voksen, sier Lindesteg.
Han trekker også frem alvorlige brudd på hviletidsbestemmelsene for trailersjåførene.
— En av de utenlandske sjåførene hadde nesten ikke sovet på 14 dager. Han sa at han var presset av arbeidsgiveren.Men det er han som blir anmeldt og får ta smellen. Han fikk ikke kjøre videre og er pålagt å hvile i 45 timer, helt frem til tirsdag, sier Lindesteg.
Ulovlig styling og mangler
Ellers var det en del tekniske feil ved bilene, og til sammen 35 biler ble avskiltet, ellers ble resultatet 30 gebyrer og mangellapper.
— Noen tilfeller av at folk hadde stylet bilen med solfilm. Dette måtte fjernes. En amerikansk pickup kjørte på avgiftsfri diesel. Det kostet ham 40.000 kroner, så han var ikke fornøyd, sier Lindesteg.
Ingen tatt med promille
Men stort sett er han veldig fornøyd over resultatet. Spesielt over at ingen ble tatt med promille.
— Det var tross alt en lørdagskveld, men resultatet lå på et gjennomsnitt sammenlignet med tilsvarende kontroller tidligere, sier han.
Slike storkontroller med representanter fra både politi, toll og vegvesen avvikles rundt fire ganger i året.
— Vi har forkjellig kompetanse og ansvarsområder, så vi utfyller hverandre, sier Lindesteg.
Kontrollen avviklet uten store forsinkelser, og trafikken gled greit forbi kontrollstedet. Og de som ble vinket inn tok det også pent. Politiet hadde med prøveskilter, slik at noen av bilene som ble avskiltet fikk kjøre hjem.
— Målet er ikke å lage det vanskelig for folk, forsikrer Lindesteg.
— Det var flere som fikk ordnet opp mangelen på stedet, fordi feilene var små.
Dette ble fangsten
40 mann deltok, 30 fra Statens vegvesen, åtte fra politiet og to fra tollvesenet
35 kjøretøy ble avskiltet
30 gebyrer ble skrevet ut for manglende belte, vognkort, førerkort og piggdekkoblat
Fem forenklede forelegg for manglende sikring av barn i bilen
Ni fikk kjøreforbud for tekniske mangler. To for brudd på hviletid.
Ni fikk mangel-lapp
93 stikkprøver for promille – ingen var påvirket
1 av de 7 som ble sjekket kjørte på ulovlig avgiftsfri diesel