Øystein Thommesen er en erfaren bilselger hos Frydenbø Bilsenter i Kristiansand. Han har solgt bil i 15 år, og vet godt hva et bilhold egentlig koster.

– Av alle utgifter til en bil er verditapet det største. Ved leasing blir en del av dette betalt ved et innskudd. Kjøper du bilen på tradisjonelt vis, er det først når du selger eller tar bilen i innbytte du ser hva verditapet blir. Verditapet blir på den måten litt skjult for folk, og mange glemmer å ta det med i det totale regnestykket, sier han.

Månedsprisen på abonnement lavere enn verditapet

Ifølge Øystein Thommesen vil en premiumbil som Volvo ha et verdifall på mellom 50 000 til 100 000 i året, selvsagt avhengig av modell. Ved et verdifall på 60 000 kroner på et år, er det fem tusen kroner i måneden. Men dette ser du ikke når du teller over de faste utgiftene som forsikring og service.

– I et bilabonnement er alt dette priset inn i den faste månedsprisen. Det er ikke dyrere enn noe annet, men det blir tydeligere hva bilen faktisk koster deg. Her er ingen skjulte utgifter, sier han.  

Som et eksempel tar Thommesen frem en skinnende blank Volvo XC60 T8 med Ultimate utstyrsnivå. Drømme-SUVen for mange.

– Nyprisen på akkurat denne er 959 900 kroner. En tommelfingerregel er at verdifallet er 15 prosent første året. Da kan vi regne med at kun verdifallet vil utgjøre nesten tolv tusen kroner i måneden det første året.

Summerer du alt som er inkludert, kommer du til et overraskende høyt tall. Det er dette bilen koster deg hvis du eier den ett år. Men hva koster det å abonnere på den? En skulle jo anta i hvert fall verditapet, eller?

– Et bilabonnement på akkurat denne Volvoen vil koste deg 10 490 kroner per måned hvis du binder deg for tre år. Da er alt unntatt drivstoff, bompenger og parkering inkludert. Også det “usynlige” verdifallet er tatt med. Det er ikke rart mange velger å abonnere når månedsprisen er lavere enn verdifallet, sier Thommesen.  

Han får støtte av kollega Ronnie Svellingen.

– Det som er bra er at du kan også velge å binde deg for kun tre måneder. Da koster det en tusenlapp ekstra i måneden. Fremdeles er det mindre enn bare verdifallet alene. Men du får da muligheten til å teste ut en bil først for å se om akkurat den er noe for deg.

– Har vi fått med alt da?

– Vi vasker og støvsuger bilen når den er på service.

Mer enn en bil

Bilabonnement er ikke nytt hos Volvo. I mange år har «Care by Volvo»  eksistert side om side ved leasing og kjøp. Det er først nå det har begynt å ta av, forteller Svellingen.

– Volvo har brukt alle disse årene til å finslipe bilabonnementet slik at det skal være best mulig for kunden. Blant annet har Volvo inngått svært gunstige og gode forsikringsavtaler som kundene nyter godt av. Care by Volvo handler ikke bare om bilen, det handler om hele opplevelsen av et forutsigbart og bekymringsfritt bilhold, sier han og oppsummerer:

– Du skal bruke mer tid på det du liker å gjøre og mindre tid på bilen. Care by Volvo er for alle som ikke vil eller ønsker å forholde seg til alt rundt bilholdet. Det tar vi oss av for deg.

Men ikke alt kan planlegges. Derfor er Care by Volvo nettopp lagt opp til dette også.

– Du kan bytte bil en gang i året om du ønsker det. Da får du en helt ny, ubrukt bil, rett fra fabrikken. Du kan også velge å binde deg for bare tre måneder om du er usikker på hva slags behov du har fremover, eller at du bare liker å ha full fleksibilitet. Vi ser flere kunder som velger denne fleksibiliteten fordi livssituasjonen plutselig har endret seg, eller rett og slett fordi de bytter bil ofte.  

Se hvilke biler som er tilgjengelig nå

Fremdeles litt skeptisk?

Du er ikke alene om du syns det virker rart å abonnere på en bil. For mange har det å eie sin egen bil vært et poeng i seg selv. Men dette er i endring, forteller Thommesen:

– Det handler om å få mest mulig ut av sin egen tid. Tid som du kan bruke på familien, på reiser og på fritiden din. Det er kjekt at vi i Frydenbø sammen med Volvo kan gjøre bilholdet enda enklere for våre kunder slik at det tar nesten ingenting av din egen tid.

Han forteller at skepsisen forsvinner når kunden forstår hva Care by Volvo er og hvor mye som er inkludert i månedsprisen:

– Når vi har funnet den rette bilen til kunden, kommer vi gjerne inn på at et bilabonnement med Care by Volvo er mer økonomisk gunstig og bedre tilpasset behovene til kunden enn leasing, for eksempel. Det høres gjerne litt skummelt ut. Det er litt ukjent for folk og vekker både undring og skepsis.

Ifølge Thommesen endrer dette seg fort når han forklarer Care by Volvo:

– Når jeg viser alle fordelene som er inkludert, at det ikke er noen skjulte kostnader og synliggjør de omliggende kostnadene ved å eie eller lease en bil, får kundene et helt annet syn på bilabonnement.