— Det har vært en sterk økning i antall omkomne i trafikken. Vi har ikke fått de offisielle tallene for juli ennå, men basert på de rapportene vi har fått fra politiet, ser ikke dette bra ut. Allerede halvveis i juli hadde vi passert nivået fra juli i fjor, sier Bård Morten Johansen, seniorrådgiver i Trygg Trafikk til NTB.
Trygg Trafikks observasjoner tilsier at minst 15 personer har omkommet i trafikken i juli, men dette tallet kan justeres når den offisielle statistikken er på plass.
— Vi kommer til å passere fjorårets gjennomsnitt de to første sommermånedene, og det er trist. Det som går igjen, er møte- og utforkjøringsulykker. Vi ser at det er for mange uoppmerksomme sjåfører, sier Johansen.
Er det greit å kjøre bil barbent eller med sandaler?
Trenden snur
Fra januar og ut juni måned har 61 personer omkommet i trafikken. Statistisk er det flere dødsulykker i trafikken om sommeren enn om vinteren i Norge. Dødstallene har holdt seg likevel holdt seg lave i flere år, men trenden er i ferd med å snu, ifølge Trygg Trafikk.
Også i juni var det langt flere som omkom i trafikken enn det var på samme tid i fjor, og Trygg Trafikk tror denne negative tendensen fortsetter også i juli.
— Vi er bekymret, og vi ser at vi har et brudd på den positive utviklingen vi har hatt over lang tid. Det har vært færre og færre drepte i trafikken. Med 117 dødsfall i fjor, gjør det oss til det beste landet i klassen i Europa og verden for øvrig. Men så ser vi at på våren og forsommeren har det skjedd en endring. Det er ikke lett å finne en forklaring på dette, men én forklaring er at det er stadig flere ting i trafikken som legger beslag på oppmerksomheten, sier Johansen.
Snart tomt for EL-skilter:
De første EK-registrerte elbilene er på veien
Mobilen stjeler oppmerksomhet
At oppmerksomheten er andre steder enn gjennom frontruten på bilen, er en stor utfordring, mener han.
— Det kan være alt fra dagdrømming til at man svarer på tekstmelding, til at man leter etter en Pokémon. Vi skylder ofte på høy fart som årsak til ulykker, men det er helt grunnleggende at man har blikket festet på trafikken og veien, sier Johansen.
Senest i helgen ble et par bøtelagt i Drammen for å kjøre i feil retning da de spilte det enormt populære mobilspillet Pokémon GO. For mange svarer også på tekstmeldinger mens de sitter bak rattet.
— Den som er sjåfør, må kun være sjåfør, så får heller de øvrige i bilen være Pokémon-trenere, sier Johansen.
Flere bilnyheter:
- Sjokkerende nok møter vi foreldre som er sikret selv, men som lar barna sitte usikret
Nå kan Vegvesenet snakke til deg gjennom bilradioen din
Honda tilbakekaller rundt 340.000 biler i USA
Unge bilister vil ha intelligente biler