Brannbil i toppklasse til Kristiansand
Siste fra Kristiansand
Siste utenriks
- 02:49 Framgang for de rødgrønne i Sverige
- 02:01 Tysk politiker i hardt vær etter jødeuttalelser
- 01:03 Ingen tegn til utslipp i Mexicogolfen
- 00:37 Hamas varsler offensiv mot Israel
- 00:23 Mona Sahlin advarer mot danske tilstander
Siste innenriks
- 03:52 Stadig flere bruker privatlærer
- 02:49 Norges Bank vil fjerne 50-øringen
- 22:18 Avslutter søk etter savnet kvinne i Troms
- 20:46 Kvinne omkom da hun ble truffet av førerløs bil
- 20:14 Sola: To småfly med problemer på halvannen time
- 19:10 Laber oppfølging på børsen
- 17:06 Tror samme mann antastet jenter i Oslo og Asker
- 16:08 Vurderer å anke Baasland-dom til Høyesterett
- 16:07 Gutt tatt inn etter overgrep i Oslo
- 15:53 Anker fortsatt isolasjon for terrorsiktet 31-åring
Pondus, Nemi og Rocky - les dagens striper
KRISTIANSAND: Branner, ulykker og andre typer oppdrag krever øyeblikkelig respons og den gamle brannbilen har vært med på det aller meste.
- Vi har vært veldig godt fornøyd med den gamle bilen, men den er jo gammel, har manuelt gir og er mindre, sier leder for beredskapsavdelingen i Kristiansandsregionen brann og redning (KBR), Helge Zachariassen.
Klargjort i Flekkefjord
Moderne tider krever nye biler og da hjelper de ikke at den "avtroppende"
hovedbrannbilen fortsatt har flere titalls tusen kilometer igjen før den når
200.000-merket.
Om få uker settes nemlig en splitter ny og ikke minst større brannbil fra Scania, som er tilpasset og klargjort ved Egenes Brannteknikk i Flekkefjord inn i tjeneste.
- Det har vært en betydelig utvikling og det er mer kompliserte saker. Vi håndterer jo alle typer hendelser. Alt av ulykker, branner, dykkeroppdrag og kjemikaliedykk er blant det vi driver med. Vi dekker hele spekteret, sier brannsjef i KBR, Per Stølan.
Skjæreslokker på plass
En nyvinning på bilen er en såkalt skjæreslokker som brukes for å skjære hull
i vanskelige materialer.
- Vi har fått en Cobra skjæreslukker som brukes for å lage hull i for eksempel betong eller jern. Ved hjelp av en spesiell væske lager vi raskt hull og kan deretter slukke med vann, sier bilsjef i KBR, Bjarne Abusdal.
Beredskapssjef Zachariassen legger til at nyvinningen særlig vil kunne være til stor hjelp dersom det brenner i Posebyen hvor det er tettpakket med trebygninger.
Med skjæreslukkeren går brannmannskapene løs på bygningen fra utsiden, og gjør det tryggere for røykdykkerne å gå inn. I løpet av få sekunder kan et rom som holder 700 graders varme kjøles ned til 60 graders varme.
Kan klippe i nye biler
En av brannvesenets andre biler har allerede utstyr for å klippe løs
fastklemte personer fra bilvrak. Utstyret begynner imidlertid å bli noen år
gammelt og er ikke tilpasset nye og kraftige bilmodeller. En bil som Volvo
XC90 har brannvesenet i dag ikke hatt utstyr for å klippe i.
- Klippeutstyret er beregnet på trafikkulykker og lager en åpning i bilen. Saksa er svært kraftig, sier Abusdal og viser stolt fram mye av det nye utstyret på bilen.
Pedalkutter og utstyr for å utvide sammenklemte dørkarmer er noe av det som også skal gjøre hverdagen enklere.
Mer miljøvennlig
Den nye brannbilen er mer miljøvennlig, men får ikke tanke avgiftsfri diesel
slik forgjengeren fikk lov til. Nye regler i løpet av de siste 20 årene har
nemlig gjort at brannbiler ikke klassifiseres som motorredskap, og dermed må
brannvesenet bruke penger på avgifter fremfor utstyr.
- Det skal likevel ikke hindre oss i å bytte ut gamle biler, sier Stølan.
Nylig fikk KBR sin stasjon i Vennesla en ny Mercedes Vito som brukes ved trafikkulykker. I løpet av neste måned vil KBR sin stasjon i Lillesand få splitter ny tankbil som er spesielt utformet med tanke på å håndtere branner i tunellene på nye E 18. Den gamle har allerede tatt kvelden, og i dag låner stasjonen tankbil fra brannbilfabrikken i Flekkefjord.
Alle brannmannskapene i Kristiansand skal i løpet av de neste ukene gjennomgå full opplæring på den nye bilen. Deretter skal bilen ta fatt på gjerningen som brannbil i byens tjeneste.




















