Vil fjerne gratisplasser
Siste fra Kristiansand
Siste utenriks
- 02:49 Framgang for de rødgrønne i Sverige
- 02:01 Tysk politiker i hardt vær etter jødeuttalelser
- 01:03 Ingen tegn til utslipp i Mexicogolfen
- 00:37 Hamas varsler offensiv mot Israel
- 00:23 Mona Sahlin advarer mot danske tilstander
Siste innenriks
- 03:52 Stadig flere bruker privatlærer
- 02:49 Norges Bank vil fjerne 50-øringen
- 22:18 Avslutter søk etter savnet kvinne i Troms
- 20:46 Kvinne omkom da hun ble truffet av førerløs bil
- 20:14 Sola: To småfly med problemer på halvannen time
- 19:10 Laber oppfølging på børsen
- 17:06 Tror samme mann antastet jenter i Oslo og Asker
- 16:08 Vurderer å anke Baasland-dom til Høyesterett
- 16:07 Gutt tatt inn etter overgrep i Oslo
- 15:53 Anker fortsatt isolasjon for terrorsiktet 31-åring
Pondus, Nemi og Rocky - les dagens striper
Kristiansand: - Ingen andre norske byer har så god parkeringsdekning
i sitt sentrumsområde som Kristiansand. Kvadraturen har over 8000
parkeringsplasser. Det betyr at det er parkeringsplass knyttet til annenhver
arbeidsplass i sentrum. Parkeringsdekningen er dobbelt så høy i Kristiansand
som i de øvrige norske storbyene.
Det forteller forsker Bård
Norheim i Urbanet Analyse AS i Oslo. Til uka leverer han en rapport til
Samferdselsdepartementet om utviklingen av kollektivtransporten i de store
byene.
Bil for tre av fire
Miljøvernsjef Øystein Holvik er innstilt på å
inndra gratis kommunale parkeringsplasser til de ansatte.
- Min
begrunnelse for å foreslå å fjerne kommunale parkeringsplasser er at
undersøkelser viser at blant de som har gratis parkering på jobben bruker
tre av fire bil til arbeidsplassen. Det er viktig å redusere
matpakkekjøringen av hensyn til klimautslippet. Her bør kommunen går foran
med et godt eksempel. God tilgang til gratis parkering på arbeidsplassen
reduserer bussbruken, sier Holvik. Han tilføyer at ikke alle kommunalt
ansatte med gratis parkeringsplass har det som nødvendige behov.
- I stedet for parkeringsplass bør det kjøpes miljøvennelige biler som kan
disponeres av de kommunalt ansatte som må ut av kontoret på jobb. Dessuten
kan vi bruke drosje, sykkel eller eller buss, sier miljøvernsjefen.
Urimelig
- Å ha gratis parkeringsplass på jobb er ikke skattepliktig.
Et gratis busskort eller en sykkel som gave må det betales skatt av. Denne
urimeligheten hindrer oss i å satse enda mer miljømessig riktig, sier Holvik.
Trond Blattmann er leder av Fagforbundet, som organiserer nesten halvparten av
de 6000 ansatte i Kristiansand kommune.
- Det er positivt at det
legges opp til miljømessige tiltak som kan fremme kollektivtransporten. Men
tiltakene må ikke frata de ansatte som har et klart legitimt behov for bil i
tjenesten muligheten for å parkere på en kommunal parkeringsplass, enten den
er eid av eller leid av kommunen, understreker Blattmann.




















