Bli med på Sørlandets tøffeste attraksjon

Setesdalsbanen kjører hver søndag i sommer, og folk strømmer til fra inn og utland for å oppleve Norges eldste museumsjernbane.

FOTO: Jon Danielsen

Mange er interesserte i å vite mer om Setesdalsbanen. Hans Petter Furuborg forteller.

FOTO: Jon Danielsen

Atle Samuelsen (t.v.), Kristian Bronebakk og Hans Petter Furuborg har en varm jobb inne i førerhuset på damplokomotivet.

FOTO: Jon Danielsen

Mange ønsker å forevige minnet fra turen.

FOTO: Jon Danielsen

De gamle vognene blir holdt i god stand.

FOTO: Jon Danielsen

I pausen på Røyknes er det tid for litt sprell og morro.

FOTO: Jon Danielsen

Mange ønsker å kjøpe is og vafel på Røyknes stasjon.

FOTO: Jon Danielsen

FOTO: Jon Danielsen

FOTO: Jon Danielsen

Ole Morten Kjendlie (t.v.), Morten Uv, Jakob Uv og Markus Kjendlie står i sotrøyken på utsiden av vognen under togreisen.

FOTO: Jon Danielsen

Det er ikke lenger lov å røyke ombord Setesdalsbanen, men askebegerne står der fortsatt.

FOTO: Jon Danielsen

En klar advarsel.

FOTO: Jon Danielsen

FOTO: Jon Danielsen

Setesdalsbanen går fra Grovane til Røyknes, og går langs Otra.

FOTO: Jon Danielsen

Petr Beranek (t.v.) og sønnen Petr opplevde Setesdalsbanen på sin siste dag av Norgesferien.

FOTO: Jon Danielsen

Alle de reisende må ha gyldig billett.

FOTO: Jon Danielsen

Turen koster 100 kroner tur - retur for voksne, og 50 kroner for barn. For de aller minste er turen gratis.

FOTO: Jon Danielsen

Tre og et halvt år gamle John Daniel Frivold synes Setesdalsbanen minner om Thomas toget. Med på turen er bestefar Are Skahjem og bestemor Turid Skafsgaard-Nielsen.

FOTO: Jon Danielsen

Togstasjonen på Grovane.

FOTO: Jon Danielsen

Det gamle damplokomotivet bruker to tonn vann på turen frem og tilbake til Røyknes.

FOTO: Jon Danielsen

Hans Petter Furuborg koser seg førerhuset til damplokomotivet.

FOTO: Jon Danielsen

FOTO: Jon Danielsen

Det blir varmt i førerhuset når 250 kg kull brennes under turen frem og tilbake til Røyknes.

FOTO: Jon Danielsen